hva er en injektor

Den elektronisk styrte drivstoffinjektoren er den mest kritiske og komplekse komponenten i common rail-systemet, og den er også den vanskeligste komponenten i design og prosess. Ved å kontrollere åpning og lukking av magnetventilen, sprøyter ECU inn drivstoffet i høytrykks drivstoffskinnen inn i forbrenningskammeret med den beste drivstoffinjeksjonstimingen, drivstoffinjeksjonsmengden og drivstoffinjeksjonshastigheten. For å oppnå et effektivt startpunkt for drivstoffinnsprøytning og presis drivstoffinnsprøytingsmengde, bruker common rail-systemet en spesiell drivstoffinjektor med hydraulisk servosystem og elektronisk kontrollelement (magnetventil).

Drivstoffinjektoren er sammensatt av en hulldyse som ligner på en tradisjonell drivstoffinjektor, et hydraulisk servosystem (kontrollstempel, kontrollmålehull osv.), en magnetventil osv. [1]